2019년 렉서스 ES300h 카플레이&안드로이드오토 터치 연동

전세계에서 가장 많은 차량을 판매하는 브랜드 토요타의 프리미엄 브랜드 렉서스 ,

그중 가장 베스트세일링 모델 하면 ES 라인이죠 ,

렉서스는 2000년초 국내 시장에 4세대 ES 모델을 내놓으면서 강남 사모님들의 전폭적인 선택을 받았던 기억이 나네요 .

금일 인디웍 게러지에 입고된 2019년식 ES300h는 7세대 모델로서 디자인적인 진화와 기술적인 진화의 정점에 섰다는 평을 들을 만큼 정숙하고, 잔고장 없는 모델로 평가 받고 있습니다.

딱 , 하나 아쉽다면 .. 2019년식 임에도 불구하고 애플카플레이와 안드로이드오토가 순정에서 지원하지 않는다는 점 인데요 ..

물론 , 이차량에는 아틀란 맵이 순정으로 탑재가 되있긴 하지만,,, 카오너 입장에서는 티맵이나 카카오네비와 같이 스마트폰과 연동되는 어플리케이션이 상당히 아쉬움으로 남는다고 합니다.

단순히 길만 알려 주는 네비게이션 보다는 , 실시간 교통상황을 반영하여 길 안내가 가능한 티맵, 네이버지도, 카카오네비를 선호 하는건 당연한 현상 입니다.

카플레이와 안드로이드 오토 유선 연결 방식은 USB 슬롯에 연결 하여 작동 합니다.

설치된 SCB-LX-NEW 제품에서 제공되는 USB 슬롯은 아이폰 , 안드로이드 폰 연결 뿐 아니라

차후 설치된 카플레이 기기의 업데이트 또한 지원 됩니다.

기본적으로 렉서스의 순정 패드 컨트롤러를 조작 하여 카플레이와 안드로이드 오토를 컨트롤 하게 되는데요 ,

독 3사 벤츠,BMW,아우디 에서 지원하는 노브 컨트롤러 보다 조작성이 떨어지는건 사실입니다.

​SCB-LX-NEW 에 추가로 12.3인치 전용 정전 터치패널 시공으로 터치도 지원 하게 해주었습니다.

이는 일반적인 양상 S/W 에서는 지원 하지 않고요 , 터치를 지원하게 해주는 스페셜 S/W를 업데이트 해주고

전용 정전 터치패널을 시공해줘야 구현이 가능합니다. 물론 추가금도 꽤 되기 때문에 충분히 고려하시고 작업을 결정 하셔야 겠죠 .

안드로이드 오토 경우 레이어가 3개로 구성이 되있어 , 한 영역의 레이어에서 다른 영역의 레이어로 이동해야 되는 경우 순정 패드 컨트롤러로 조작 하기 어려움을 느끼는 유저분들이 꽤 됬었답니다.

물론, 순정 패드 컨트롤러를 잘 사용하시는 분들 경우 구지 터치 패널 추가 시공이 필요하지는 않겠죠 .

선택의 소비자의 몫 입니다.

터치를 추가 하든 안하든 , 카플레이와 안드로이드 오토를 구현 하여 내 스마트폰의 어플리케이션을 연동하여 사용할수 있다는 점 .